• Корпус и ротор из композита
• 9 шарикоподшипников из нержавеющей стали
• Однонаправленный роликовый подшипник, обеспечивающий блокировку обратного хода
• V-образная шпуля из дюралюминия
• Главная передача класса HEG, фрезерована, обеспечивающая плавный и легкий ход
• Ведущий ролик титановый с большим диаметром, предотвращающий скручивание лески
• Трубчатая скоба со сверхтвердой поверхностью
• Прочная пружина скобы
• Ось шпули и ролик передачи из нержавеющей стали
• Ручка вырезана из дюралюминия
• Динамическая балансировка ротора – система SBS
• Многодисковый, прецизионный передний тормоз с плавной регуляцией, водонепроницаемый
• Антикоррозийная защита
• Удобная рукоятка из твердой пены EVA.